好意思东期间5月3日，极氪向好意思国证券来往委员会（SEC）提交了更新的准招股泄露（红鲱鱼招股书），运筹帷幄以“ZK”为股票代码，在纽交所挂牌上市。
招股书泄露，极氪将刊行1750万份ADS（好意思国存托股份），每份ADS相称于10股平凡股，刊行价钱区间为18好意思元-21好意思元/ADS，召募最多3.675亿好意思元（约26.39亿元东谈主民币）的资金，极氪的缱绻估值为51.3亿好意思元（约370亿元东谈主民币），低于此前预期，但仍将成为2021年10月份以来赴好意思IPO的最大范围的中国公司。
其中，极氪原有鼓舞祥瑞汽车，以及宁德期间、Mobileye等投资者和鼓舞已暗意有钦慕认购最多3.49亿好意思元的好意思国存托股票。其中，祥瑞汽车专门认购所发售的最多3.2亿好意思元存托股票。
据悉，极氪最早将在5月10日慎重在纽交所上市，依期登陆好意思股后，将成为史上最快IPO的新动力车企。
祥瑞汽车董事长李书福在极氪IPO后将领有近75%的股份，极氪首席实施官安聪惠执有近3%的股份。
极氪征战于2021年3月，是祥瑞控股集团旗下高端智能纯电品牌，面前共有极氪001、极氪009、极氪007、极氪X四款车型在售。此外，极氪在北京车延期间还发布了极氪MIX，将成为中高端MPV商场的有劲竞争者。
数据泄露，本年4月，极氪刚刚完结了月销量历史新高，当月托福16089台，炒股平台同比增长99%，环比增长24%。收尾2024年4月底，极氪累计托福汽车超24万辆。其中，2024年前四个月累计托福49148辆，同比增长111%。2023年，极氪营收517亿元，其中汽车销售收入339.12亿元，整车毛利率达到15%。
但征战三年的极氪仍处于耗损之中。招股书泄露，2021年、2022年和2023年，极氪的净耗损鉴别为45.143亿元、76.551亿元和82.642亿元。收尾2023年12月31日，极氪累计耗损达209亿元。同期，极氪领有现款及现款等价物东谈主民币33亿元，流动欠债净额东谈主民币118亿元。
据招股泄露书，极氪运筹帷幄将所召募的资金用于三个方面：其中约45%（即1.389亿好意思元）用于开发更先进的纯电动汽车时间以及扩大居品组合；约45%（即1.389亿好意思元）用于销售和营销以及彭胀企业的行状和充电网罗；约10%，即3080万好意思元，用于一般企业用途，包括营运资金需求等。
上市之后，极氪也将成为继蔚小理之后，第四家在好意思股上市的中国新动力车企。
此前极氪的投后估值一度达到了130亿好意思元（约合东谈主民币948亿元），面前的估值较三年前的最高点已缩水不啻一半。而这应该亦然现时成本商场对电动车投资的派头，与2021年时的高估值盛况比拟，面前商场显然趋于严慎。
以前一年，包括蔚来、小鹏在内的造车新势力在好意思股商场上的股价，比2021年的峰值平均着落了简短70%。
