马斯克危急了？良马在欧洲电动车阛阓初次打败特斯拉 成为销量冠军
2024-08-26良马逆袭特斯拉。 据汽车阛阓调研公司JATO Dynamics最新发布的诠释，本年7月，良马在欧洲电动车阛阓初次打败特斯拉，成为销量冠军。其中，良马在欧洲阛阓销售14869辆电车，同比激增超35%，特斯拉的销量则下滑16%至14561辆。 有分析东说念主士指出，欧洲阛阓在特斯拉全球政策中占据着极度进军的位置，2023年全年，特斯拉在欧洲阛阓的销量高达36.5万辆，同比增长56%。要是其在欧洲阛阓销量捏续下滑，将是不小的利空，这亦然摆在马斯克眼前的扫数难题。 值得谨慎的是，欧洲电动汽车阛阓全体销
良马逆袭！特斯拉痛失欧洲月度“销冠”，马斯克恶梦初始？
2024-08-26上月，良马集团委用量迥殊特斯拉，初次领跑欧洲纯电动汽车（BEV）市集。在其他汽车制造商举步维艰之际，这家德国车企仍能延续强盛的增长势头。 当地技能周四（8月22日），汽车市集调研公司JATO Dynamics发布了针对28个欧洲市集的数据确认。具体来看，欧洲7月份新车注册量同比上涨1.5%达到103万辆，年头于今的注册量则接近790万辆。 与此同期，电动汽车注册量上月的注册量为13.93万辆，同比下落了6%，市集份额也从昨年同期的14.6%下落到13.5%。 JATO全球高档分析师Felipe
冲破业界旧例！疾驰、良马在韩国“抢先”公布车辆电板供应商名单
2024-08-20韩国仁川月初发生电动汽车爆炸动怒事件激励天下安全造访后，梅赛德斯-疾驰集团与良马集团的韩国子公司，双双露馅了旗下电动汽车电板供应商的名字。 梅赛德斯-疾驰韩国官网写说念，公司从多家制造商处采购电板芯，但通盘电动汽车电板均由100%控股的子公司坐褥。 凭据表格，其电芯主要来自于韩国的SK on，以及中国的宁德时期和孚能科技（Farasis），较老一些的车型有遴荐过LG的电芯。 良马官网则列举，其在韩国销售的11种车型中，有两种遴荐的是中国的宁德时期，其余九种用的齐是三星SDI。 韩国仁川一疾驰电
良马在好意思国调回超10万辆汽车 部分车型存在失火隐患
2024-08-19良马汽车公司将在好意思国调回超10万辆汽车，以处分起动电机可能出现过热的问题。据悉，这次调回波及车型包括2019款和2020款良马X5、X7、3系、7系共14款车型。好意思国监管部门示意，淌若起动电机发生故障，反复尝试运转车辆可能会导致起动电机过热，在最坏的情况下，可能会导致发动机舱动怒。
550天价钱战 良马率先退出！驰骋、奥迪、本田等被曝涨价
2024-08-16从客岁1月特斯拉在中国率先降价算起，这场车市价钱战已握续了18个月，从燃油车到电动车，从自主品牌到豪华品牌，无一例外齐在贴身肉搏。一个比一个更大的优惠数字刺激着消耗逸想，但技能和价钱的双重内卷毁伤着每家车企的毛利率，汽车行业的利润大幅缩减，压力也传导至高下流。 550多天后，良马率先退出了游戏牌桌。从7月运转在中国市集减量保价，包括收回优惠扣头力度、缩短经销商的批发任务量，简言之不再通过降价样式刺激销量，而是优先保住利润。尔后，驰骋、奥迪传出将上调价钱，行家、本田、丰田、沃尔沃等均被曝出跟进涨
“17万元良马”如今“一天一个价”！10分钟报价涨2万多
2024-08-07“17万元买良马”“良马退出价钱战”“良马惊现霸王要求拒不交车”…… 近期，因销售策略密集转机，良马频上热搜，激勉抓续热议。在浓烈的市集竞争中，这个百年汽车品牌正在阅历着“风雨动荡”。 近日，证券时报·e公司记者实地探访了多家北京地区的良马4S店。当下的公论风云，似乎并莫得影响店内的平淡营销。 多位销售东说念主员向记者反应，受到价钱战的冲击，前期的降价策略，的确影响了店内的诡计，当今豪华品牌大都压力都比拟大。 “现金i3一天一个价” 7月22日下昼，证券时报·e公司记者差异探访了位于北京市内的
550天价钱战 良马率先退出！疾驰、奥迪、本田等被曝涨价
2024-08-04（原标题：550天价钱战 良马率先退出！疾驰、奥迪、本田等被曝涨价） 从昨年1月特斯拉在中国率先降价算起，这场车市价钱战已抓续了18个月，从燃油车到电动车，从自主品牌到豪华品牌，无一例外王人在贴身肉搏。一个比一个更大的优惠数字刺激着破钞守望，但技巧和价钱的双重内卷损害着每家车企的毛利率，汽车行业的利润大幅缩减，压力也传导至高卑鄙。 550多天后，良马率先退出了游戏牌桌。从7月开动在中国商场减量保价，包括收回优惠扣头力度、裁减经销商的批发任务量，简言之不再通过降价方式刺激销量，而是优先保住利润。
良马4S店拒交车风云： 独一坚抓诚信与包袱，才略赢得市集尊重
2024-07-31□毕舸 近日，寰宇多地良马4S店大界限拒交车事件的爆发，成为社会热门。从重庆到郑州，从深圳到苏州，不少破钞者的购车梦被出乎意象的约束突破。他们与4S店签订购车合同，录用定金，满怀期待地准备招待新车的到来，不意在行将提车之时，却被要求稀奇支付高达3万元的用度。这一事件不仅触碰了破钞者的敏锐神经，更暴披露汽车行业里面深线索的问题，面对法律与说念德层面的双重注视。 从法律的角度看，良马4S店的行为无疑是触碰了红线。破钞者与4S店之间签订的购车合同，是两边自觉达成的条约，具备法律服从。凭证《破钞者职权
良马加价首周：i3告别“历史廉价” 销售称翌日两个月将涨7万元
2024-07-31当“对折良马”成为畴昔式，消耗者的柔软却并未退去。 良马加价一周后，7月21日，21世纪经济报说念记者实地造访位于广州白云区的良马门店。一位销售说，他地点的门店在良马加价后的第一周卖了“二三十台”，“比拟上个月月销一百五六十台车有一定下落，但不错收受”。 这位销售袒露，历程6月底的“廉价促销”，各大良马经销商的库存车还是售完。类似良马减产计策，翌日良马会陆续回调价钱。 一周前，因门店升天严重，良马明确退出价钱战，自7月运转“降量保价”。 以i3为例，其上市时的提示价是35.39万元起。6月，良
退出价钱战后 良马多地4S店献艺霸王条件：拒谢绝付 提车要涨价3万
2024-07-31蹧跶者提车时竟被要求涨价3万？良马退出价钱战后，寰宇多地4S店出现大限度拒不交车的情况。 寰宇多地良马4S店拒谢绝车 销售临时要求涨价3万 近日，寰宇多地不时有蹧跶者对蓝鲸记者夸耀，遭受了良马的霸王条件，之前定的良马汽车被4S店拒谢绝付，销售临时要求涨价才略提车。 一位来自高庆的蹧跶者对蓝鲸新闻记者夸耀：“我是5月29日和重庆宝渝汽车销售工作（集团）有限公司坚贞的购车契约，车型是良马i3，价钱是17.45万，而且交了定金。那时销售说提车莫得问题，关联词到把握提车时被告需要涨价3万。” 蹧跶者还